ओटिस एलेवेटर जीईसीबी बोर्ड फॉल्ट कोड

ओटिस एलेवेटर जीईसीबी बोर्ड फॉल्ट कोड

जीईसीबी फॉल्ट कोड I सूचना डब्ल्यू चेतावनी एफ फॉल्ट
कुल रनों में से अंतिम पावर ऑन के बाद रनों की संख्या-
अंतिम बिजली चालू होने के बाद चलने के समय पर मिनट (इकाई: मिनट)
0001 एस/डब्ल्यू रीसेट डब्ल्यू जीईसीबी मॉनिटरिंग सर्किट चालू हो गया, सॉफ्टवेयर फिर से चालू हो गया
0002 अवैध Int W अवैध व्यवधान 0003 CanTxFull W CAN संदेश नहीं भेज सकता
0004 CanBusOff W संचार पुनः प्रारंभ हो सकता है
0006 स्टैकचेक एफ स्टैक त्रुटि, पुनः प्रारंभ हो रहा है
0007 एससीएन त्रुटि एफ सॉफ्टवेयर गलत है
0008 TimerSync F का आंतरिक सॉफ़्टवेयर टाइमर ताज़ा नहीं हुआ।
0009 कार्य विफल एफ सॉफ़्टवेयर चलाने में त्रुटि
0010 McbCommErr F फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर CAN संचार त्रुटि
0011 SpbCommErr W SPB संचार त्रुटि
0012 पावर ऑन I कंट्रोल बोर्ड पावर ऑन
0013 इवेंट फेल डब्ल्यू
0014 पावरऑफऑन I तात्कालिक बिजली कटौती
0016 एस/डब्ल्यू पुनरारंभ डब्ल्यू अज्ञात कारण रीसेट
0017 ट्रेस एरर एफ इवेंट ट्रेस बफर एरर
0019 MissedLvInt F को L V1 और LV2 सिग्नल प्राप्त नहीं हुए

परिचालन नियंत्रण उप प्रणाली
0100 ओपमोड एनएवी एफ ओसीएसएस आवृत्ति कनवर्टर दोष के कारण उपलब्ध नहीं है, जो रखरखाव के बाद रीसेट ऑपरेशन के दौरान भी हो सकता है।
0101 ईपीओ शटडाउन डब्ल्यू ईपीओ के कारण एनयू (017) एनयूएसडी (018) एनयूएसजी (019) नहीं चला सकता
0102 ओपमोड डीटीसी डब्ल्यू गेट निर्दिष्ट समय के भीतर पूरी तरह से बंद नहीं किया जा सकता (डीसीएल, डीएफसी, या डीडब्ल्यू सिग्नल त्रुटि) डीसीएल (694) आरडीसीएल (695) दरवाजा, वास्तविक डीटीसी-टी
0103 ओपमोड डीटीओ एफ दरवाजा निर्दिष्ट समय के भीतर पूरी तरह से नहीं खोला जा सकता (डीओएल सिग्नल त्रुटि) डीओएल (000) आरडीओएल (544) दरवाजा, वास्तविक डीटीओ-टी
0104 ओपमोड डीसीपी डब्ल्यू कार कॉल का जवाब नहीं दे सकती (उदाहरण के लिए दरवाजा मैन्युअल रूप से खोला गया) डीसीपी-टी
0106 पीडीएस सक्रिय I पीडीडी (784)
फायर फाइटर सेवा के लिए 0107 डीएस बायपास एफ शील्डिंग डोर लॉक सर्किट डीडीएसआरसी (970)
फायर अटेंडेंट सर्विस शील्डिंग सेफ्टी विंडो सर्किट DEMERC (971) के कारण 0108 ईईसी बाईपास एफ
0109 अटका हुआ डीसीबी एफ दरवाज़ा बंद करने वाला बटन काम करता रहता है डीसीबी (003)
0110 अटका हुआ आरडीसीबी एफ पिछला दरवाज़ा बंद करने वाला बटन काम करता रहता है आरडीसीबी (547)

मोशन कंट्रोल सब सिस्टम
0201 सही.रन मैं रीसेट रन
एफआर डब्ल्यू एक्सप्रेस ऑपरेशन में 0202/ईएस के दौरान ईएस कार्रवाई
एसआर डब्ल्यू मंदी ऑपरेशन ईएस कार्रवाई में 0203/ईएस
0204 टीसीआई/ईआरओ आई टीसीआई या ईआरओ कार्रवाई ईआरओ-प्रकार पर
0205 एसई फॉल्ट एफ लिफ्ट कार एसई फॉल्ट के कारण स्टार्ट नहीं हो सकती, डोर लॉक सर्किट की जांच करें
एनएसटी एफ में 0210/डीजेड, पार्किंग डीजेड-टीवाईपी के दौरान डीजेड सिग्नल का नुकसान
0211/डीएफसी एफआर डब्ल्यू एक्सप्रेस में दरवाजा खोलकर चल रही है
0212/डीएफसी एसआर डब्ल्यू में मंदी ऑपरेशन के दौरान दरवाजा खोला गया 0213 DrvPrepErr W
0214 DrvStuckPtr W फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर स्थिति हमेशा ReadyToRun रही है
0215 DrvStuckRtr W फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर स्थिति हमेशा ReadyToRun (NoAbl) रही है
0216 DrvBrakeErr F बैंड ब्रेक नहीं खुला
0217 DrvCreepErr F क्रॉलिंग समय बहुत लंबा
0218 DrvShutdown F आवृत्ति कनवर्टर शटडाउन
0219 DrvStartErr F
0220 DrvService W
0222 1ईटीएच से जुड़ा टीएच फॉल्ट डब्ल्यू डीबीआर संपर्क खुलता है, फ्रीक्वेंसी कनवर्टर बंद हो जाता है और ठंडा हो जाता है
0223 2TH फॉल्ट F संपर्क 2TH से जुड़े हुए खुले
0224 DrvEndRun F फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर संचालन समाप्त नहीं कर सकता
0225 110VAC बंद F 110VAC बिजली रुकावट 5 सेकंड के लिए
एफ आईएलएस पर एफ आईएलएस और 2एलएस एक साथ काम कर रहे हैं
0230 RSL Adr Chk F IO पता ग़लत है और इसे 00-0 और 01-0 TCI (691) पर सेट नहीं किया जा सकता
0233 पावरसेव I पीडीआर-डी
0235 एबीएल एबॉर्ट डब्ल्यू ब्रेक फ़ंक्शन को जल्दी खोलना निषिद्ध है क्योंकि ब्रेक खोलने के 10 सेकंड के बाद पीछे का दरवाज़ा पूरी तरह से बंद नहीं हुआ है EN-ABL =1, DRV-TYPE =1